Приборы анализа работы дизельных двигателей
Современные дизельные двигатели отличаются надежностью и долговечностью. Однако возможно это только при своевременно произведенном техническом обслуживании. Часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как дым из-под капота. Для определения причины данного явления необходимо провести тщательную диагностику, используя специальное оборудование.
Распространенные неисправности дизельного двигателя
Чаще всего владельцы машин с дизельным двигателем сталкиваются с большим количеством выхлопных газов, которые могут быть белого, голубого или серо-черного цвета. В нормальном состоянии выхлоп дизеля должен быть прозрачным, а если двигатель сильно дымит, то это может указывать на такие проблемы:
- неполное сгорание топлива;
- угар смазочного масла;
- низкое давление открытия форсунок;
- недостаточная компрессия;
- разрыв форсуночной пружины.
Помимо дыма из-под капота наиболее часто наблюдаются такие признаки:
- проблемы с запуском двигателя;
- потеря мощности ДВС;
- стуки в двигателе;
- неравномерная работа ДВС.
Причины данных явлений могут быть самыми разнообразными. Определить точное происхождение проблемы можно лишь путем детального анализа работы дизельного двигателя с помощью разнообразных приборов.
Оборудование для диагностики дизельного двигателя
Для обнаружения причины той или иной неисправности в работе дизельного двигателя необходимо обратиться на СТО, где специалисты произведут диагностику, используя специальное оборудование. Чаще всего применяются следующие приборы:
- Компрессометры – позволяют выявлять максимальную компрессию и контролировать работу отдельных цилиндров.
- Анализатор герметичности цилиндров – производятся замеры полного и остаточного вакуума в цилиндре, по которым определяется степень износа цилиндрической гильзы и плотность закрытия клапанов.
- Портативный дымометр – предназначаются для контроля дымности ДВС.
- Мотортестер – определяет частоту вращения и мощность ДВС, угол опережения впрыскивания.
- Механотестер – позволяет оценить состояние форсунок без необходимости их демонтажа.
Независимо от типа дизельных форсунок, для детального анализа можно воспользоваться прибором ДД-2110, который позволяет провести анализ таких характеристик:
- давление в начале впрыскивания;
- качество распыления топливных ресурсов;
- герметичность, гидроплотность запорного конуса.
Также обязательно оценивается состояние двигателя с помощью газоанализатора – специального прибора для измерения количества вредных компонентов в выхлопной смеси газов. Дополнительно могут применяться и другие устройства.
